发展轴承产业,价格竞争还是优质取胜?
来源:轴承网  频道:汽车  发布时间:2007-10-25
    全国都在抓紧战略机遇期这个宝贵的时间,认真贯彻科学发展观,努力推动自主创新,调整产业结构,转变增长方式的形势下,我们轴承行业却出现了一些恶性、无序价格竞争事件,使人感到揪心。这种自阻进步的愚蠢行为既阻碍了企业自身的发展,又流毒行业,给我国轴承产业发展造成严重不良后果。为此,热切企盼行业同仁予以关注,遏制无序恶性价格竞争,把轴承产业引向共同创新,以质量取胜的和谐发展道路。

   一、无序价格竞争举例1.出口价格被自贬至2002年轴承价格汇编目录价的60%轴承进出口单位要求我们的报价不能高于2002年轴承价格汇编目录价的60%,否则不能签订出口合同。即便将国家给机电产品出口退税13%中的12%返还给出口企业,也只有72%的含税价,扣减增值税4%一6%,不含税价仅为66%一68%。我国轴承的订价仅为进口轴承价的0.5-0.16,以此算得的轴承出口价仅为进口轴承的34.5 %-10.7%,如此低价销售,不得不多次招致外国反倾销的壁垒。纵观我国轴承行业的统计资料,整个行业的利润率多维持在3% -5%之间,而如此低的出口价格,得有多少内销产值给予填补。2.折本低价竞争出怪招改革开放以来,国家推行市场经济,轴承产品迅速进人市场竞争之中。尽管行业每隔2-5年组织行业领军的企业制订了轴承价格汇编目录,初期尚能按规矩执行,但在90年代之后,为了抢占市场,从参予制订价格的企业到一般执行的轴承企业都采取了价格下浮的措施,少的下浮5%一10%,多的下浮30%一40%。个别上市的大企业,借着从股民中圈来的雄厚资金,竞出怪招打压同行:“我们的报价可在x x公司报价的基础上下浮30% "。而从网上查到该企业2005年1-6月份的统计报表的净利润率还不到3.35%,真不知道他们会给股民安排多少回报?会给企业留多少技改、发展资金?而这种藐视行业对产品的定义权力,造成产业运行机制的破坏则是难以估量的。3.以低于行业价一倍以上的报价,不择手段地竞标某钢铁公司中板轧机所用的支承辊轴承(型号为fcdp190260850四列圆柱滚子轴承),行业价为31.9 -35. 14万元/套。在2002年的招标中,我们报出的价格为29. 8万元/套,另两厂报价为18万元/套。该中板厂厂长给我电话,称招标报价价差太大,望我们将价格降至25万元/套以内,经成本核算,只好以保本的24. 9万元/套签订合同。而同一轴承在2003年的招标中,应标的上述两轴承厂家挥霍国家和股民的资源,不顾企业诚信形象,打压同行,竞报出了12万元/套的竞标价,此竞标价远低于材料购进价。所幸我们在上一年提供的长寿命轴承,获得大幅度减少消耗、降低成本的业绩,仍以24. 9万元/套中标,并在渗碳轴承钢较大幅度提价,所供轴承出现亏损时,将价格调整到了27. 9万元/套。更可喜的是由我们承包供货的该公司中厚板轧机支承辊用轴承,2004年的承包合同规定,年产钢量140万吨的轴承耗损量不超过8套,运行结果,产钢168万吨,轴承耗损仅5套,对此,该公司信守承包合同,奖励我们一套轴承的价款,价值28.9万元。4.对不同客户供货价差超过50%,涉嫌欺诈国内三家钢铁公司拥有的1670/1450冷连轧机的工作辊,使用着同一种四列圆锥滚子轴承,带头进行国产化的某轴承厂的第一次订价为2.2万余元/套,由于使用寿命与进口轴承差距太大,三家钢厂先后吸纳了我们及另一轴承厂再国产化,价格也按第一次订价结算。

[1]但在其后的招标中,带头订价的轴承厂在招标方的降价诱惑下,主动将价格降为1.6万多元/套。而在另一钢厂招标中,也是该轴承厂将该轴承的单价降至1.05万元/套。同一轴承,供应不同的钢厂,其价差超过50%,如此混乱的价格运作,背离了“一视同仁”、“童臾无欺”的中国商业传统美德,损毁了自身在用户中的良好形象。5.以无序物流和无序交割扰乱市场秩序一手交钱、一手交货本来是国内外商贸往来的基本准则。近年来国外一些大型制造企业对其专业配套的附属厂提出了精准供货、零库存的要求,以加速资金周转,这也无可厚非。但行业内某大型轴承厂为了接单却将“零库存”反置于无准确时间、无准确数量的维修供货中。为保年消耗轴承总价值两千多万元中的部份市场,该厂竞租赁库房,调集了数百万元的轴承存放其中,同时退让到用后付款(部份为用坏后付款),这既严重扰乱了供需间“平等互利、合作共赢”的关系,也恶化了自身的资金周转。据了解,即便采取了上述损人不利已的措施,该市场所需的维修用主轴承,仍为其他厂家供货,并未争得在此份额不大的市场上独领风骚的预期结果。我国轴承行业已形成生产企业上千家的分散局面,在500多亿的轴承市场中,至今还没有一家的市场份额能达到10%的,更没有任何一家企业有能力来操控这一市场。即便以不择手段的方式,以低于成本价的方式夺得了某一微观市场,但一旦你将价格调至保本价,绝对会有其他企业再从你的手中将市场夺走。因此,自觉执行行业协会组织骨干企业制订的价格,维护行业协会完整的产品定价权力,应是各骨干企业义不容辞的责任。

    二、低价恶性竞争的恶果1一批重点轴承厂破产被收购低价竞销,使一批轴承厂家处于长期亏损状态,这些亏损企业中,其产品有一定特色的被破产收购或兼并,无产品特色的只好破产倒闭,给国家造成损失,使职工失业。2.企业技改维艰.难以跨入轴承强国的要求查看国外几大轴承公司的年报,其利润率一般都在3%-5%。我国轴承行业的利润率似乎也在此范围内,但因国内外采用不同的税收制度及不同期限的固定资产折旧率,实际差距是巨大的。国外为鼓励企业技改和投资发展,其固定资产购入时可充抵增值税,可全额进入成本以免除所得税,并实行固定资产5年期的折旧率,很快收回投资。而我国实行的是固定资产投人不能抵扣增值税,也不能进成本,其折旧期都在10年以上。即便在国家制订的西部开发、东北振兴中给予了若干优惠政策,但与国外的投资政策相比,仍存在很大的差距。因此,我国轴承产业在低价竞争的怪圈中,无法获得较高的利润率,是难以加大投入完成技术改造、产品升级的,更难实现在自主创新中由轴承大国跨人轴承强国的目标。3.压低工资,背离了构建和谐社会的国策由于低价竞争,企业亏损,迫使一些企业大幅度降低职工工资。有的企业仅给在岗的工人发出了300-500元的月薪,与2002年全国城镇单位在岗职工年平均工资12 422元及2004年成都市职工年平均工资17 556元比较,几乎是处于低保水平,何能调动职工技术创新的积极性,何能有利于构建和谐社会?

    三、优质创新是行业竞争的最佳出路1.轧钢机主轴承国内外的性价比中有很大的价值空间产品的性价比早已是国际通用的计价方式。从我们已收集的板材轧机用工作辊、支承辊滚动轴承数据来看,国产大厂轴承的使用寿命约为进口名牌产品使用寿命的0.2一 0.65,我国轴承行业的推荐价格仅为进口轴承价的1/3一1/6,还算性价比相当。但某些大厂带头在行业推荐价的基础上,下浮30%一50%(个别的甚至更多)就大为出格了。无怪乎我国重型轴承无法出口,

上一页 [1] [2]即使以如此低的价格出口,也必然招致低价倾销的起诉,或者像微小型出口轴承一样,沦为地摊销售。从上述国内外轧机轴承的性能、价格比可看出,其价差很大,正说明我们提高质量的价值空间很大,一旦国产轴承将性能、寿命提升至国际先进水平,其价位必然上升。2.行业的噪声、振动攻关成果救活了一批老企业,创新之路大有可为为满足汽车、摩托车、电机及各种家用电器等对低噪声的要求,轴承协会从“八五”后期至“十五”初期组织行业的若干企业对轴承的噪声、振动进行攻关,取得了丰硕成果:修订了噪声、振动标准;规范了各组轴承的价格差异;攻下了z3 ,z4组的低噪声轴承。这不仅使国产中小型轴承形成了差异化技术和高附加值的竞争力,提高了声望,减轻了低噪声轴承大量进口的压力,从而使一批老企业获得新生、发展,说明创新之路前景宽广。3.行业协会组织寿命攻关是及时的举措我这一生的大部分精力都用在轴承寿命研究和轴承设计研究上,也关注着国内外在这方面的研究状况。我在1963年的课题报告中就指出:轴承寿命是衡量轴承质量最根本的指标。行业抓住这一根本的指标攻关,就是谋求解决国内外轴承差距的核心问题。‘尽管轴承寿命的攻关远较振动、噪声攻关的任务艰巨,但通过行业内外的一致努力,我深信随着国力增强,国家科技创新能力的推进,定能在不太长的时间内攻下这一难关,使我国轴承产业真正跨入轴承强国的行列。为达攻关目标,大幅提升我国轴承寿命水平,建议行业协会,如同组织噪声、振动攻关一样,组织行业的领头企业,制订长寿命轴承的标准及检测、判定的办法,并制订出长寿命轴承价格提升的幅度,以推进长寿命轴承去占领更大的市场,促进长寿命轴承的发展。4.中小型企业也必须走自主创新之路我是1987年从成都轴承总厂总工程师职位上退休后,创办了成都重型轴承研究所。自建所以来,我们一直将突破轴承设计方法、研发长寿命重型轴承作为所、厂的奋斗目标。先后完成了特大型轴承项目的省级星火计划、国家级火炬计划。独创的滚动轴承极限设计方法,历经方法研究、理论研究、试验研究三项省部级课题的完成得以完善,使我所设计的重型轴承不仅跨人了国际先进设计水平,且留有设计技术储备。我们研发的重型轴承产品,在设计、选材、工艺上采取了长寿命轴承能采取的一系列有效措施,并已取得显著成效:为武钢1700热连轧机工作辊轴承十六年来三次国产化供货的轴承寿命,均超过日本进口轴承寿命50%以上,其年消耗量已从100-120套降至54-70套,且钢的年产量增加了60万吨;为本钢1450冷连轧机国产化的3806/269.875轴承,已从原每万吨钢消耗3套轴承降低到每万吨钢消耗小于1套轴承;为济钢、武钢等中厚板轧机研发的支承辊、工作辊用轴承的轧钢量已超过80万吨;对一些工况条件极其恶劣、寿命极短的轴承,经我们研制改进后,已达提高数倍使用寿命的效果。从用户中收集的大量使用寿命的对比数据看,我们研发的重型轴承的使用寿命超过日本koyo及nsk已是定论,与timken轴承相当(使用两年来未坏一套),与skf比较约为85%左右。我们是民营高新技术企业,面对近年来行业出现的无序低价的竞争局面,初期深感困惑,但我们始终坚持不做赔本生意,极力维护行业协会完整的产品定价的权力和权威,使企业在1996-2004年间受影响未获得应有的发展,产值一直在1000-1500万元之间徘徊。在此深切感谢轴承工业协会领导“优质优价”、“替代进口”的高明指点。2005年我们跳出低价竞争的怪圈,坚信差异化技术和高附加值形成的市场竞争力,加大了长寿命轴承的宣传力度,制订了优质优价、钱货两清的有效措施,在冶金企业中迅速拓展了市场。

上一页 [1] [2] [3]2005年运行的结果是:在放弃了上千万元的合同后,签订了4000多万元的有效合同;收到了700余万元的预付货款;购置了近150万元的配套设备;在无一分钱银行贷款的条件下,使产值成倍增长;上交税款大幅度提高;企业也从应有的利润率中获得了技改和发展资金。并制订了2007年使企业达到中型企业的起步规模。通过我们这个小企业的实践,我们更深刻地体会到创新才是企业发展的出路。我们呼吁行业同仁,跳出低价竞争的怪圈,维护行业组织的权威,将目光和精力投向技术创新,把学习、消化基础上的创新和原始创新结合起来,坚持企业诚信原则和创新的道路,为提升产品性能、寿命迈出新的步伐。我们是在设备条件较差的条件下通过技术和管理创新措施,达到国家和省部级鉴定会专家评审的“设计制造综合质量处于国内领先水平”、“使用寿命超过进口轴承”的评价。我们应清醒地认识到:在新的战略机遇期里,任何企业都必须摆脱恶性价格竞争等过时的商业逻辑,坚定地走上创新的坦途,才是生存发展正路。我们也愿意将已成熟的重型轴承的设计和长寿命技术,向讲诚信、有一定规模的兄弟企业作低价使用转让。

    四、几点建议1.制订长寿命轴承的加价比例,促进行业寿命攻关在我国历来的轴承价格目录中,对不同精度等级、结构改变、材料改变、性能改变等都列出了相对应的价格变化指数,唯独没有长寿命轴承的相应提价幅度。配合行业已启动的寿命攻关计划,望行业尽快组织,制订价格措施,促进行业轴承寿命攻关的实施。在此将我们的建议列于下表,供行业制订价格参考。 表中所列“相当”应保证平均寿命≥80%相应的进口轴承水平。对能上试验台架的中小型轴承,行业可授权轴承检测中心以对比试验数据判定,对无法上试验台架的,由配套主机单位提供的使用对比数据作判定。2.制订停止无序低价倾销的有力措施行业在组织骨干企业制订价格的同时,应规定上下浮动的范围。超过浮动下限:轻者将其列人劣质产品予以公告;对屡教不改者,协会应停止其会员资格,撤销理事、常务理事、副会长等决策职务,直至整改完成并提供了充分证据方能恢复其资格及职务;对低于成本价的倾销行为,行业协会应鼓励和支持参予竞争的企业收集证据,依法提起诉讼,给予法律制裁。3.树立行业协会权威,促进行业健康发展行业协会有组织、协调、服务企业的职能,也是企业与政府的桥梁。建议我行业协会吸取冶金等行业的经验,采取强力措施,应对市场变化和制止无序恶性竞争。更希望肩负行业协会副理事长、常务理事、理事的行业领军人士,既要考虑自身企业的利益,更有责任兼顾全行业的健康发展,带领行业的众多企业,步人有序的和谐发展的新热潮中,开创新的局面。

                    
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