2月26日，一汽－大众宝来tdi柴油轿车在厦门举行了隆重的投放仪式。这不由让人联想到2001年12月，号称中国第一辆“驾驶者之车”的宝来在厦门上市的情景。当汽油车市场竞争日趋白热化的时候，一汽－大众却已把目光转向了另一个领域———柴油车市场。这，是否将再次续写一汽－大众领跑中国轿车技术的神话？
2月26日下午，一汽－大众在厦门宣布“中国第一辆涡轮增压（tdi）宝来柴油车”上市。据悉，1．9升宝来tdi装备的是大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机，售价18．69万元人民币。专程前来参加新车投放仪式的一汽－大众总经理秦焕明接受了本报记者的采访。
宝来的“厦门情结”
2001年12月6日，中国第一辆“驾驶者之车”宝来在厦门举行全国投放仪式，宝来轿车开始走向全国。时隔3年，2004年2月26日，代表世界汽车最新技术的“宝来tdi”柴油轿车，再次选在厦门举行全国投放仪式，两次新车投放使宝来与厦门结下了特殊的情缘。宝来为何两次全国投放均在厦门呢？一汽－大众的总经理秦焕明明确地说：“这不是巧合，而是刻意的策划。”
从秦焕明的口气里，可以感觉得到一汽－大众的“厦门情结”。据悉，当年宝来在厦门首次投放便迎来开门红，迅速占领中高档车市，2002年热销突破50000辆，2003年达到79000辆。仅在厦门，宝来便蝉联2002、2003年度最畅销车型，更是销量冠军。秦焕明表示，宝来tdi洁净、安静、动力、节能，希望“借着厦门的好兆头”，让宝来tdi柴油车能够有一个更高的起点。
对于百公里油耗仅5．4至5．8升的宝来tdi柴油车，业内的评价是：这意味着中国轿车企业开始国际同步的家庭轿车柴油化尝试，从而提升轿车的动力性、经济性与环保性。根据一汽－大众的估算，今年预计销售2500辆柴油宝来轿车，而2002年就已经上市的柴油捷达轿车销量则估计在8000辆左右。
信心源于“柴油新动力”
一汽－大众对于宝来tdi的信心，还在于现代柴油车自身的实力。本次新车发布，一汽－大众就向与会媒体强调：由于柴油发动机的转速较低，汽缸燃烧的温度也就相对较低，机件磨损相对也小，发动机平均无故障里程比汽油车长40％，整车平均寿命长20％。据介绍，柴油轿车在欧洲市场的占有率已达到40％，而在德国达到50％，欧洲已把采用柴油机作为2005年将二氧化碳排放降低25％的先决条件。中国部分汽车企业也开始了柴油车尝试，如江铃陆风、全顺、江淮瑞风等。
新柴油发动机轿车在中国市场的前景看好，其高效、经济、节能符合国家的汽车产业政策与环保要求，尾气排放的低污染优势也将受到重视环保的各地政府的欢迎。这一切都为柴油轿车主导未来轿车市场打下良好的基础。
秦焕明表示，做出这一“具有历史意义的新能源汽车开发计划”，完全是基于轿车技术发展和能源技术发展状况。世界性的石油危机和环保方面的要求极大地促进非汽油能源车的发展，而氢动力、混合动力、燃料电池车等新兴技术在未来的10至20年的时间内不可能得到普遍性的采用。“柴油轿车是目前最现实、最有潜力的解决方案，一汽－大众不仅要成为先行者，更要成为不变的领先者”，秦焕明告诉记者。经过技术的不断发展，现代柴油机已经完全改变了过去的形象。它不仅具有高效、经济、有益环保及面向未来的特点，还具备使用寿命长及维修成本低，同时在高速性能、加速性能、操纵性能、乘坐舒适性和噪音方面已经完全可以与现代汽油机相媲美，受到越来越多用户的喜爱。
一汽－大众销售部经理华明耀也表示：“对于消费者来说，汽／柴油的比价趋于与国际接轨，国外柴油价为汽油的2／3，柴油轿车的经济性将越来越稳定。此外，燃油税开征后，柴油发动机轿车的经济性将更加明显，可为用户节约更多的燃料费用，柴油轿车将会更受市场的青睐。”
“面向未来的战争”
推出宝来tdi是“面对未来的战争”，也是不可避免的国际趋势。新车发布会上，秦焕明毫不讳言一汽－大众的“图谋”。他说，尽管因油品质量、认识等方面的原因，柴油轿车在国内还处于起步阶段，但柴油轿车是一汽－大众今后整体营销政策中的重要一环，也是在中级轿车市场竞争剧烈化后制造新的利润增长点的重要因素。
早在2002年，一汽－大众就曾推出捷达sdi（自然吸气直接喷射）柴油车，主要用于出租车领域。此次针对家庭用车推出1．9升宝来tdi，再次明确地表达了德国大众集团意欲成为中国柴油车领域的“开拓者”，从而使其在中国的合资企业保持“技术领先”的市场地位的意图。
据介绍，宝来tdi装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机（tdi）技术，采用了多项最新装置，例如泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器等等都是首次在国产轿车上应用。此系统使柴油与空气混合更充分，燃烧更彻底，同时二氧化碳排放与同排量汽油车比可降低30％，其排放指标满足欧ⅲ标准，最高车速可达到188公里。
秦焕明表示，欧洲销售的新车中，柴油车已经达到40％至50％的比例，而中国消费者在观念上受旧技术的“黑烟滚滚”影响，还没有意识到这是一种更为清洁、高效的能源使用技术。他期望宝来tdi“将改变这种旧观念”，使中国轿车“开始进入动力新时代”。