周六晚6点，几位朋友相约到清华大学聚餐。由于是新手上路，我趁天未大黑，聚餐尚未结束，就提前离席回家。 我想把大灯打开，但我把所有能开的按钮都摆弄了一番，尚未把车灯打开。时间过去一刻多钟，坐在我旁边的妻急得团团转，但也爱莫能助。她说：“要不，我去买个手电，我照路，你开车，对付开回去吧。”
但这显然有点搞笑，我只好停车向旁边的司机求救。一个年龄跟我相仿的男子走到我车门前，把手伸到转向灯操作杆的顶端，向前一拧，小灯亮了；再向前一拧，大灯亮了！
我羞愧不已：“听说刚上路这几天，尽量不要在夜间开车，也就没想到要开灯的事，汽车的说明书也没来得及仔细看。”
这位师傅比教练还严肃：“这可不行。车灯是驾驶员夜间的眼睛，是汽车的语言，转弯、变更车道、靠路边停车，都得开转向灯。故障车夜间停车，摇开示宽灯和尾灯。夜间超车，得变换远近灯光。”
那晚，多亏这位师傅帮我找到了车灯的开关，更难得他关于车灯的一番告诫。我和妻把车顺利开回家。我牢牢地记住了：车灯，很重要！
第二天上班的路上，堵车。前车停车，我发现他左尾灯不亮。我一下子想到昨晚的“师傅说灯”，便走到前车车门旁，示意开门，可那驾驶员的眼睛却射出警惕的光，好像在说：“讨厌！”
我拿出一支烟卷时，这位驾驶员脸色平和许多，边掏打火机，边摇开车窗。我温和地对他说：“师傅，您的车，左后边制动灯不亮。”
“谢谢，谢谢！今早着急上班，忘了检查灯光……”