提高发动机节能环保性能，是至今未能真正攻克的世界性技术难题。近日，国内市场上出现了“滤神”fdl系列滤清器，它卓越的高新技术和惊人的节能环保效果，引起国内外广泛关注。为了了解此项高新技术产品，本报记者专程采访了陕西四维高科滤材股份公司。
该公司是一家专门从事研发、设计、生产分离过滤材料的高科技公司，拥有多项专利技术和产品。“滤神”牌fdl系列滤清器是节能环保的高科技发明专利产品之一。这种产品超强净化，净化效率可达到89%以上，净化细度在0.005毫米，吸水量达8%。全面改善了发动机润滑条件，提高了发动机的效率，减少磨损，延长发动机大修周期限1-3倍。大量节约能源，可节省大笔因频繁更换机油、滤芯的费用及大修的费用；独有的热氧化还原剂，使机油在高温、高压下不老化、不变质。能节省机油90%，节约燃油达3-5%，这是目前世界上同类产品的技术性能无法比拟的。它有效保护环境，可将通过滤芯的机油中过氧化物、硫化物、氮化物吸附清除，有效的清洁发动机，减少发动机燃烧室的沉积物，从而减少尾气中碳氢化合物的含量，可减少废机油排放高达10-15倍以上，大大降低尾气排放，有效地减少环境污染。2004年5月，该产品已经接受了世界最权威研究机构美国西南研究所（southwestresearchinstitute）的严格检测。按美国标准sae最长时间16小时堵塞寿命检测结果表明，16小时堵塞寿命检测后的平均滤清效率为89.24％，创世界纪录。
据蔡春卫常务副总经理介绍，这一产品的过滤材料与传统的不同。目前传统滤清器大多是纸制滤芯，而这个产品的滤芯是用植物纤维和高分子纤维复合而成的。在过滤机理上，目前纸芯滤清器大多采用单一的表面过滤，而我们的滤芯采用“迁移机理”利用纤维的孔隙在滤芯深层内部对润滑油进行过滤，并同时对润滑油中的杂质靠其附着机理进行过滤。传统滤清器的使用寿命大都在5000至10000公里而“滤神”的使用寿命却为50000公里。滤芯是纸滤芯厚度的20倍，它的实际容尘量是这个纸芯的60倍。在产品设计时采用了多级材料，密度是渐进式的，提高了过滤精度，使滤清器的使用寿命远高于低质纸芯滤清器的十倍之上。
据蔡副总披露，芯体以植物纤维为原料，早在上世纪50年代苏联人就已经开始使用了，虽然过滤效果好，对发动机保护性高，但因其没能把植物中的木素分离出来，在生产工艺中使用胶液来粘合芯体采用新技术和特殊工艺，因而造成了过滤精度虽高，但使用寿命短的局面，所以被纸滤芯渐渐淘汰。该滤芯在生产烧结时，利用植物纤维中自缢的一种抗氧化剂将芯体粘结在一起。当发动机的润滑油温度达到70-80℃时，该抗氧化物将自动缓释于机油中以延长机油的抗氧化功能，从而延长了机油被氧化的时间。这种新型复合材料，除能将机油中的金属等多种杂质过滤出来外，还利用其改性后的亲水疏油之特点有效吸附由发动机温差产生的水分，使在线机油始终处于无水状态。同时对无机酸、有机酸进行有效的吸附和溶解。这是普通纸滤芯无法做到的。
针对目前使用的醇类燃料，蔡副总介绍说，“滤神”牌fdl系列产品可以说是为醇类燃料量身定制的。我们的燃油滤清器打破了传统的纸制滤清器和陶瓷滤清器的技术不足，采用新型复合材料通过芯体所含的稀土元素以缓释的机理使燃料催化助燃，改善进入缸体内油、气的燃烧品质，促进完全充分燃烧，减少积炭在缸内的积存，阻止燃烧室漏气，保证发动机的输出功率，使其达到真正的节能。甲醇、乙醇作为燃料燃烧时会产生一种甲（蚁）酸形成的酸性物质特别是醇燃料发动机燃烧时产生的氮氧化物遇到水易生成硝酸。而我们的燃滤和机滤充分考虑到这一点所以对此也采用了不同的材料来满足适应这方面的需要。在降低尾气排放方面经过有关部门的测试，远远超过了普通滤清器的性能。
有权威人士称，该产品是传统纸滤清器的一次重大变革，此项技术和产品填补了该领域的世界空白，是中国人在世界发动机史上的唯一领先的科技创举。其巨大的经济和环保价值，显示了广阔的市场前景。负责生产经营的魏伍桥副经理表示，中国滤清器需求和汽车保有量保持相同的增长比例，根据市场预测在2005年需求25320万只，到2010年时将会达到53000万只。所以，滤清器行业有着非常广阔的市场前景。公司所拥有的技术和产品，可广泛应用于汽车、轮船、拖拉机、冶金、矿山、采油、筑路等大型机械设备以及各种军用、特种车辆的润滑油、液压油、燃油的净化装置。高端的技术，显著的经济和社会效益，越来越受到国际市场的青睐，需求量增加。据介绍，陕西四维高科按照计划，今年6月份本公司将实现3500万件年生产能力，加上北京、山东、江西所属公司生产的产品，可以保证国际市场的供应。魏副总说，目前加拿大、英国、德国的部分发动机生产厂就在国外建厂、进行发动机配套等项目正在洽谈，有的已达成合作意向。也有国际投资基金组织看好这项技术，有意参与公司的合资重组，甚至将大力推广该产品并预备在境外上市。四维高科有信心让此项技术尽快走向世界。
有资料显示，国内市场机动车辆每年消耗各类润滑机油约500万吨，如果全部采用该产品每年可为国家节约机动车用润滑机油300万吨左右，折合人民币约200亿元以上。而全国柴油载重货车在全部采用该系列产品后，每年预计可节约柴油2,000万吨左右，价值1,000亿元人民币。在目前全世界面临着前所未有的石油制品持续高价的严峻形势下，充分利用高科技产品已经是势在必行。
众所周知，中国是世界二氧化碳第二大排放国，甲烷、氧化亚氮等温室气体的排放量也居世界前列。随着中国经济的快速发展，温室气体的排放不可避免地会出现一定幅度的增加。在刚刚生效的《京都议定书》上，虽然目前我国没有减排任务，但中国不可能长期不承担温室气体控制义务，中国要积极探索保护环境、控制温室气体排放的办法。其中之一就是加紧研制和生产适合我国机动车辆发动机及其配件的高新技术产品，尽可能为国家节省能源，控制尾气排放，保护环境。“滤神”，在此背景下大量投放市场，可以说是应运而生。这对我国响应国际环境保护法，尤其是《京都议定书》的要求，积极参与全球环境保护，将发挥重大作用。