柯马（comau）公司动力总成事业部装配线技术方案经理maurizio sciamanda先生在报告中通过大量成功案例的介绍，从以下5个方面阐述了装配线的发展方向。
a.装配线最合理的平面布置。
b.装配线的质量保证。
c.多品种混流生产线。
d.装配线的自动化程度。
e.装配线上的防错装置。生产线上的发动机测试技术
柯马公司动力总成事业部发动机／变速器试验技术经理michael christie在报告中讲到，许多发动机制造缺陷只能通过在线测试或在线验证技术检查出来。虽然下线测试也很重要，但通过在线测试可增强其质量控制水平。故障发现得越早，它所造成的损失就越小。采用在线测试技术可以实现对制造缺陷的最大限度的追溯能力。
发动机冷试验的目的是在装配线的最后对发动机的制造和装配质量进行验证测试。冷试时，发动机在不点火燃烧 的情况下在电机的拖动下进行测试，此时发动机并不按照实际使用的方式进行工作。冷试是用在发动机生产制造工程中的质量控制手段，具有对发动机产品的相关性和发动机缺陷故障检查功能。
发动机热试验重点介绍了测试项目、典型的发动机测试间规划、控制和数据采集等。最后，还讲了发动机测试的发展趋势。汽油机和小型柴油机测试将向着消除和大幅度减少热试的方向发展，更加强调生产过程中的在线测试，使用冷试技术来提高发动机产品在热试中的一次通过率。