在菲亚特·派力奥轿车中国上市两周年之际，南京菲亚特酝酿近一月之久的“惊雷行动”正式启动。3月17日上午10时，南京菲亚特在北京、广州、成都和南京4地同时召开新闻发布会，宣布从3月18日起，菲亚特派力奥、西耶那、周末风三大系列轿车全面大幅降价，平均降价1万多元，降幅达到12％；其中最高降幅为菲亚特周末风(1．3sgelx)，从，14．29万元降至12．19万元，降幅高达2．1万元。
此次降价后，菲亚特三大系列轿车创下了中国轿车性价比的新标准，其中两厢车菲亚特派力奥降价后的1．3edx型号售价仅6．98万元，低于7万元；三厢车菲亚特西耶那降价后1．3edx型号售价仅7．98万元，低于8万元；旅行轿车菲亚特周末风降价后的1．5el型号售价仅9．68万元，低于10万元。
南京菲亚特新任副总经理兼商务部总经理孙勇说，南京菲亚特是由拥有”家轿之王” 美誉的意大利菲亚特汽车公司与南京汽车集团有限公司合资组建的一家新型轿车企业，从成立之日起，就以”让中国普通消费者拥有世界级的名车”为目标，先后引进具有国际水准并享誉全球的菲亚特派力奥、西耶那、周末风三款系列轿车，这三款车同属菲亚特家族“178世界车”平台，均出自于有“二十世纪最佳设计师”之称的乔治·亚罗之手，在安全性、操控性、燃油经济性、耐用性方面均为同类车型参考的基准。尽管其拥有许多高级轿车才有的装备(如：手／自一体化电控无级变速器ecvt)，但南京菲亚特引入中国市场后，从各个环节降低成本，使其价格极具竞争力。目前，南京菲亚特三大系列产品正以无与伦比的时尚、科技、高性价比的特性引领了中国家庭轿车市场的新潮流。
据了解，为准备此次“惊雷行动”，一个多月之前，南京菲亚特悄然下调了汽车配件价格，涉及500种易损件和1500种中损和慢损件，占配件品种的50％以上，平均降幅为20％。
今年的南京菲亚特销售目标是5．2万辆，是在孙勇上任前定下的，孙勇很有信心完成这一销售目标，下一步整合计划为：1．旧车置换2．加强网络建设，3.加强4s的建设，改变坐商作风，要走出运河服务、销售。4．做好品牌的推广。孙勇坚信，酒香不怕巷子深。好的品牌自然会经得住时间的考验。“惊雷行动”是南京菲亚特2004年促销的一个序幕，以后可能还有几个“雷”吧。