德系豪华车三巨头的中国之争已渐成为大家关注的一个焦点，近期一系列消息表明，它们的竞争步伐加快了，而且以往光凭高端豪华车拼杀的单挑模式将被全线出击的综合竞争代替。可以预见，今后两年内竞争将更加激烈。
奔驰明年国产
奔驰最新款slk以及新c级将在今年引进中国销售。尽管奔驰轿车在中国国产的进程上已经落后于奥迪和宝马了，要在2005年方能实现国产，但其一系列紧锣密鼓的筹备工作正有序进行。
奥迪更新换代
2004奥迪全球年会上的消息称，全新一代的奥迪a6将于2005年在中国国产，替换现在国产的a6车型，而其个性小车a2也将随即于2006年引入中国。
奥迪最早进入中国生产奥迪100，进而200直至现在的a6，宝马国产前，它一枝独秀的局面持续了10余年。宝马、奔驰国产后，面对巴伐利亚同胞的冲击，奥迪该怎么走自己的中国之路？
宝马来势最猛
近日，又有两款宝马5系的新车获批国产，并将于今年在沈阳面世，而国产宝马318i也将于5月1日下线。
如果说奥迪是这三巨头中行动最早的，那么可以说宝马是来势最猛的。
加上已经上市的325i和530i，国产宝马的车型将达5款，覆盖面很广。但从目前国产宝马的销量来看，价格和销售服务网络成了制约它的两个原因。