瓦房店轴承的”野心”

    但大连瓦房店轴承集团似乎并不情愿被国机集团纳入囊中，而是希望单方面重组洛阳轴承。7月上旬，洛阳市有关部门和主要企业领导曾赴东北考察老工业基地，期间与大连瓦房店轴承集团进行了接触。

    “大连瓦房店轴承集团在‘十一五’期间的目标是世界轴承十强。”大连瓦房店轴承集团董事长王路顺表示。

    第三股势力是民营兵团内，其中公开叫价的有浙江天马集团和永煤集团。

    今年7月初，浙江天马递交了10亿元整体重组洛阳轴承的方案；7月中旬，洛阳市政府领导、洛阳市国资委有关负责人和洛阳轴承集团高层一行赴浙江天马考察。

    尽管暂无进展，但浙江天马控股集团办公室主任马全法表示，公司以积极心态准备收购洛阳轴承。

    “在这四方利益争夺下，如果政府不允许舍弗勒整体收购，也不允许其控股，仅允许其参股洛阳轴承，或许舍弗勒在反复取舍后，会放弃这项收购。”申银万国证券分析师王智慧表示。

    像洛阳轴承这样的大型轴承企业来个大翻身，投资至少在10亿元以上。可是钱从哪来？这正是洛阳市政府的苦衷。

    轴承业不可能得到国家的大规模扶持。因为轴承业在2004年颁布的外商投资行业指导目录中并不属于限制性行业，也不在振兴装备制造业的16大行业之列。

    何去何从？靠民营企业重组洛阳轴承，无法解决洛阳轴承的困境。洛阳轴承账面已经严重资不抵债，正面临债权人冻结资产、甚至破产还债的压力：2005年洛阳轴承账面总资产31亿元、扣除可以基本确定的不良资产，实际总资产不过10亿元；而银行债务本息高达15.43亿元，加上欠职工的钱、经营性负债，总债务高达22亿多元。

    一旦非有实力的合作方介入，洛阳轴承将被迫破产，届时1万多员工将失业。生存和发展，是一个难题。作为政府主管部门，首先要解决社会安定和就业问题，谁出价高？谁重组洛阳轴承后会带来更多的gdp，谁就是理想的合作方。

    洛阳市政府：钱从何处来

    昨日，中国轴承业协会高层表示，中国工业犹如一盘棋，轴承是棋局中最重要的落子，失这一子将失天下。因此，他们希望各方本着国家利益、行业长远利益，将眼光放长远一点。

    “合并、联合、重组都是正常的，区别在于谁来合并、联合、重组？”轴承业协会高层指出。

    此前，外资进入中国机械工业以吃小鱼为主。国外跨国公司在中国境内已成立20余家轴承生产企业，投资总计为4亿至5亿美元，轴承年产能高达8亿至9亿套。当小企业已经不足以满足其胃口时，略微熟悉中国水性的外资大鳄们伸向了排头兵企业。

    轴承业协会也承认，中国轴承业面临困境。三大轴承企业，除了大连瓦房店轴承集团日子稍微好过一点，哈尔滨轴承集团和洛阳轴承均不如人意。要想重新振作，必须投入巨资。

    轴承业协会认为，如果能够解决资金难题，三家轴承企业一旦联手，将把住中国轴承业的制高点，最终也决定中国工业命脉掌握在国人手中。

    相关专题：

　　洛阳轴承集团重组谜局背后的玄机