欧洲汽车制造商企盼塑料板件
发布时间：2007-10-27
【hc360慧聪网塑料行业】：在11月布拉格举行的汽车外饰会议上，发言人称，欧洲汽车制造商将逐渐增加塑料在车身外板制造中的使用。
尽管有欧洲报废汽车指令和来自铝业的竞争，发言人仍做出这一预测。
mavel sa公司首席执行官，主要发言人michel costes表示，塑料的将来取决于新材料的开发及其成本。这家巴黎咨询公司专门从事汽车材料分析。
“在车身板方面的应用将日益增加，”他在接受《automotive news europe》的采访中表示：“车门、发动机罩、舱背（盖板）都将用塑料制造，但并非整个车身，只有个别汽车车身全部使用塑料。问题在于要使这些零部件达到要求的a级表面品质需要多少成本。
随着汽车重量增加，汽车中的塑料用量也在上升，但塑料占汽车总重量的比例仅略有提高。比如，在欧洲的乘用车中，2005年平均塑料零部件含量估计为11%即143千克。相比之下，根据mavel公司提供的数据，2003年该比例为10.6%即133千克，而1998年则为9.3%即102千克。
但下一代增强塑料将使这些产品得到更广泛的应用，其中几种塑料已在会议上公开展示。
“我发现越来越多的制造商将塑料用于车身外板，并真正发挥塑料的优势，即设计自由、减轻重量，”德国ruesselsheim的ge plastics公司工业经理volker kessler说。“隙分市场的汽车也可能成为汽车业的主要市场驱动力，塑料甚至在小规模生产[系列]中也具有节约成本的优势。”
kessler表示，尽管ge的新材料还未商业化，“但很快将出现在处于测试阶段的汽车中”。其他开发最新型塑料的公司还有德国dieffenbacher gmbh & co集团公司和法国rhodia group集团。