【hc360慧聪网纸业频道】很少有人知道，去年从武汉港入境的集装箱货物，每5个中有1个里面装的竟是废纸。这一切，皆缘于武汉造纸原料回收利用程度太低。作为新纸制造的重要原料之一，武汉其实不缺废纸。有数据显示，江城每天产生的纸张垃圾超过400吨。但由于大部分没能回收利用，所以废纸已成为武汉港口入境集装箱的大宗商品。去年，武汉从美国进口废报纸7000多个标准集装箱，占武汉港入境集装箱总数的20％。今年以来，武汉每月废报纸进口量增至1000个标箱，预计年进口总量将从去年的9万吨增至15万吨。 废纸已经成为最重要的造纸原料
由于利用原木造浆的传统造纸消耗大量木材、破坏生态，并造成严重的污染。因此，利用废纸的“城市造纸”已经和造林、造纸一体化的“林浆纸一体化”一起，成为现代造纸业的两大发展趋势。废纸在造纸原料中的构成日益上升，专家预测本世纪废纸占造纸原料的比重将高达60%～70%。2003年废纸已成为我国最重要的造纸原料（占49%）。
哈尔滨每年30万吨废纸白白流失
据调查，哈尔滨市的废纸回收率还不到30％，每年不但有30余万吨废纸资源被白白浪费，而且，即使是被回收的废纸也有相当一部分难以制成再生纸。哈尔滨市的机关、学校、家庭等每年产生各类废纸总量达50万吨左右，但是由于循环利用意识不强，多数废纸被直接扔进了垃圾筒，按照国际通行的工艺，用1．25吨废纸做原料，可生产1吨再生纸，节约4立方米木材。那么，哈尔滨市每年相当于浪费了24万吨再生纸，96万立方米木材。
广东废纸进口量5年间增长了6.5倍。
以我国造纸原料的主要进口口岸之一的广东为例，1998年进口废纸42.4万吨，至2003年已增长至318万吨，5年间增长了6.5倍。
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