法亚集团：做真正服务中国用户的产品
发布时间：2008-04-12
2006年对法亚来说是一个丰收年，不仅在于其接近20亿欧元的营业额，还包括法亚的净利润、投资和世界各地分公司的表现。另外，法亚不断上升的资产额也为其自身的发展带来了充足的支持。
转眼间2007年，又一个收获的季节到来了。在法亚集团的法国总部波尔多，庄园中的葡萄熟了，四溢的香甜气息似乎预示着法亚又将有个好收成。
法亚集团在不断地发展着、收获着，而在其发展的同时，法亚在中国市场上的发展现状如何？法亚又能够为中国的用户带来什么？谨此我们专门采访了法亚（中国）机械董事总经理赵正岩女士。
hcm：法亚在中国市场上的现状如何？为中国用户提供了哪些产品和服务？
赵正岩：2006年法亚在世界舞台上表现不俗，在中国市场上的发展也在不断进步。涵盖整个道路建养周期的三大品牌玛连尼（marini）、百灵(breining) 、宝马格（bomag）在中国也取得了良好成绩。在欧洲乃至全球范围内，宝马格、玛连尼和百灵引领着压实、拌和与沥青路面养护技术的潮流。1996年玛连尼在河北廊坊设立了工厂，十年来人们对其发展和进步有目共睹，在去年，玛连尼的业务更是迅速增长；百灵在中国的业务也开始启动，实现了在中国的批量化改装；而宝马格继2002年在上海设立了合资工厂之后，在今年年初又进行了工厂扩建，运营状况良好。法亚在将先进的技术与产品带给中国用户的同时，交货及时性和服务效率也不断精益求精。未来除了大家熟知的玛连尼拌和设备和宝马格压实设备，用户将会看到更多更系列化的百灵路面养护和改性乳化沥青制备设备。
hcm：在不断拓展中国市场的过程中，法亚旗下的三大品牌玛连尼、百灵、宝马格的关系是怎样的？是如何做到协调发展，发挥出最大的总体效应的？
赵正岩：法亚集团拥有服务于道路建设和养护两个阶段的全套设备，在中国，大家耳熟能详的玛连尼（marini）、百灵(breining)、宝马格（bomag）三大品牌不断为中国公路建养领域贡献自己的力量；除此之外，我们还拥有其他丰富的产品线，包括材料制备、检测技术、施工应用、道路养护、环保再生五个系列。基于这样的解决方案，我们将不断推出新的具有前瞻性的产品来带动行业的科技应用。
首先它们有共同的特点：一、技术含量高，尤其是电控技术；二、产品对中国道路施工的适应性强，其市场占有率即是证明；三、法亚是综合的路面建设和养护的方案提供者，包括设备的技术方案。而这些应该是法亚产品有别其他的最大差异性。
其次，这三大品牌可良好互补：玛连尼、百灵和宝马格拥有的产品技术如拌和，摊铺，压实，养护，铣刨，再生，材料制备等涵盖了道路建设与养护的整个生命循环，并且在技术、资源上也能互相借鉴、共同促进与融合，达成更强大的市场凝聚力的同时，为广大用户提供更加全面且贴心的设备和解决方案。这也是我们策划三大品牌的基本原则。
正由于上述原因，同属于法亚的各个品牌效应的不断深化会加强用户对法亚整体科技实力的认同感。事实上，三个品牌后面的科研和生产部门确实在产生巨大的协同效应。
hcm：在9th bices展会上，法亚玛连尼推出了其新品mac系列沥青拌合站。新品能为中国用户带来怎样的优越性能？
赵正岩：意大利玛连尼公司在欧洲已经有一百多年的历史，是世界著名的沥青搅拌设备生产厂家。自从玛连尼进入中国市场，已有超过210台拌和站在中国大地使用。10年时间，法亚玛连尼在中国，从最初并不熟知中国市场和中国用户，到如今的步步坚实，人们对此有目共睹，无不感叹它飞快的成长速度。玛连尼凭借着廊坊工厂的先进生产研发水平、高水准的售后服务和零配件供应体系、良好的沟通渠道及欧洲总部雄厚的技术支持，打造着最适用于中国用户的产品的同时，引领着市场的潮流。在9th bices展会上，法亚所展出的最新产品玛连尼mac320间歇式沥青搅拌设备，可以说是根据中国用户的需求，吸收专家意见，为中国公路建设量身打造的，贯彻了法亚“专业、全面、领先、环保”的标准的产品。它最突出的特点首先是节能节耗，每吨成品料可节约燃油10~15%，可为用户节约大量生产成本；其次它的整体设计方面，充分满足了中国用户在工程中的实际需求，布袋除尘和干燥系统结构的特殊模块化一体化设计，除节省占地面积至进400m2以外，更加节省了安装和拆卸等的时间；设计细节也更加人性化。该款设备汇集了欧洲沥青拌和技术的精华，不论是新料生产还是旧料再生及温拌材料的使用，都具备最全面与最完整的解决方案，堪称沥青材料制备领域新潮流的代表。
hcm：法亚是怎么看待设备的本土化的？采取了哪些措施？
赵正岩：法亚对于产品的本土化对接一直十分看重。法亚在把欧洲的先进设备和技术引入中国的同时，会考虑在中国进行本地化组装，一方面将中国融入到法亚集团全球供应、采购与技术支持体系当中，另一方面法亚也可更加了解中国市场环境，更加贴近中国用户，了解他们的切实所需，从而提供更加适用于中国用户、并可为其带来更大价值和发展的设备、技术与服务。目前，玛连尼廊坊工厂和宝马格上海工厂组装的产品已经销售到许多亚太地区和国家，并且得到了当地用户的认可。而法亚百灵也正着手进行部分本土化的组装生产。
hcm：2005年法亚携旗下三个品牌以统一的形象正式进入中国，但是在三大品牌中，除宝马格在中国实施独立运作外，玛连尼和百灵的全部运营均由总部统一协调管理。这一决策由什么因素决定？
赵正岩：这种运作模式是符合各品牌产品的性质的。由于宝马格压实设备属于常用型设备，应用范围广，市场较大，采用代理分销制是很好的推广模式，也是经过这么多年被事实证明成功的方式。而玛连尼和百灵设备的专有性和科技性较强，需要厂方直接面向用户，以便更好的聆听用户的反馈，更迅速专业的提供技术陪护或对设备进行改进和适用性调整。
hcm：法亚承诺为中国用户带来“专业、全面、领先、环保”的产品和服务，法亚具体是如何做到贯彻此标准的？
赵正岩：目前，在中国道路建设养护设备领域，法亚不仅在产品销售及使用过程的始终为用户提供着专业、全面、领先、环保的产品和服务，更致力于且善于为用户提供施工经验与工艺，以及通过与国内外专家合作，为用户提供系统的满意解决方案。在为使用者创造更多价值的同时，也对他们的深层需求更加了解，以求在今后的新产品研发及服务领域，更加贴近、满足市场和用户的需求。如今的法亚已经成为行业进步的前瞻性推动与促进者。更让我们欣慰的，是‘专业，全面，领先，环保’在大量用户中已经成为法亚产品的默认标准。但距离理想的目标还有距离，法亚人常常自问：‘我们该如何取得更多进展，以更好地配合支持我们的设备使用者，并实现对行业和社会的更有效贡献？’在人员配置方面，法亚中国的商务和技术团队是一支由年轻人组成的队伍，他们以高度的专业精神和热情，精益求精地为用户服务着，也鉴证着与法亚中国共同成长的脚步。
hcm：在行业发展，企业扩张的同时，用户群体往往也是不断变化的。法亚是如何面对这几年来中国用户和中国市场的变化的？
赵正岩：最大的感触就是中国的市场更智慧了。用户从被动的接受“进口”的设备和技术，到有成熟的设备使用维护经验，开始用“挑剔”的眼光看待国内外的产品。只有具备稳定耐久的优质精准表现，对国内使用环境有优良的适用性，节能节耗，对环境友好，操作维护简便，又有强大售后及技术支持并具有前瞻性的产品，才可以在市场上长久立足。所有的文化、设计理念和负责任的技术产品服务都是有着严谨的承诺和巨大代价的，简单的各种名牌组件的拼凑或是低价策略都不是智慧的市场所真正长期需要的。
法亚正欣喜的看到这一更为成熟和理性的市场趋势，寻求相互高度信任、平等及尊重的合作，并秉承一贯的‘共享’原则，与国内的基础设施领域专家共享世界前沿的应用技术和新的方案，与施养单位共享欧洲先进的设备使用经验和建养技术理念，与国内的设备制造商共享不断积极进取的姿态，共同促进产品与服务质量的提高，最终与所有同仁一起，提升整个行业的技术研究与应用水平，促进进步发展，履行社会人的奉献与责任。
hcm：目前法亚面对的挑战主要是什么？准备如何应对？
赵正岩：中国公路的现状是正处在大规模公路建设的中后期和大面积公路养护的初期。在此背景下，中国的路面设备市场竞争变得愈发激烈，而处在这一时期的用户对设备需求的特点是具有较大的差异化，并且在不断地公路建养领域，经验愈发丰富，更加专业和成熟，在设备的选择上也更加理性。面对市场竞争，法亚不会刻意追求规模的快速增长，而是力求以务实的态度，将每一个环节做到尽善尽美。面对公路建养日臻完善和发展的今天，法亚所面临的最大挑战是如何提供更切合用户需求的产品和服务。面对不同用户对不同设备的要求差异，法亚不仅要为用户提供质量稳定的产品，更要为用户提供具有针对性的解决、服务方案。同时，在拓展中国市场发现新用户的同时，法亚继续为其长期合作伙伴提供满意的后续产品和实施升级方案，以支持他们的经济效益与价值增长。
（来源：法亚集团）